Genel

Skoda’nın ‘1 Numara’sı Octavia Yenilendi

Skoda’nın Türkiye ve dünyada en çok satan modeli Octavia kapsamlı bir değişiklik geçirdi.
Yenilenen tasarımı, iç mekanı ve dikkat çeken teknolojik donanımlarıyla daha geniş kitlelere ulaşmayı hedefleyen Skoda, yeni Octavia’yı Mart ayından itibaren Türkiye’de satışa sunacak.

3 nesil Octavia ile dünya genelinde toplamda 5 milyon
un üzerinde satış rakamlarına ulaşan Skoda bu alanda rekor hedefliyor. Yüzde 33 büyüme ile geçtiğimiz yılı 28 bin 876 adetlik satışla kapatan Skoda bunun 12 bin 853 adedini Octavia ile gerçekleştirdi.

İlk nesli 1996 yılında sunulduğundan bu yana 5 milyon adetten fazla satılan Skoda Octavia ve Octavia Combi, üçüncü neslinde gerek görsel gerekse de teknolojik olarak tamamen yenilenmişti.

Octavia, standartların üzerinde geniş iç mekanının yanı sıra üst sınıf sayılabilecek konfor ve güvenlik donanımları sunarak, orta sınıfta yerini sağlamlaştırma amacında.

Kapsamlı tasarım yenilikleri arasında otomobilin ön kısmında geniş radyatör ızgarasının yanı sıra çift parçalı farlar, ön far grubuna eklenen kristalize görünümlü ek ünite ve geniş petekli radyatör ızgarası, yeni geliştirilen Full LED teknolojili farlar, “Style” donanım seviyesinde standart olarak yer almakta.

Octavia ve Octavia Combi’nin yandan görünümleri ise, arkaya kadar uzanan hassas ve belirgin çizgilerle şekillendirildi.

Yeniden tasarlanan arka tampon, ince konturlarıyla güçlü ve cesur bir görünüm sergiliyor. Arka stop lambaları ise LED teknolojisiyle güçlendirildi ve karakteristik “C” şekilli görüntüsüyle dikkati çekiyor.

Octavia’nın yenilenmesinin bir parçası olarak, Octavia ailesinin dış boyutlarında da değişimler yaşandı. Octavia’nın sedan versiyonunun boyu 11 mm daha uzayarak 4,670 mm’ye, Combi versiyonu da 8 mm uzatılarak 4,667 mm’ye yükseldi

Skoda Octavia’da yolcular, aracın önde ve arkada sunduğu muhteşem diz, baş ve omuz mesafesinin tadını çıkarabilecek. Yine aynı şekilde Sedanın bagaj kapasitesi 568 lt, olurken, bu miktar, Combi versiyonunda 588 lt’yi buluyor. Ayrıca her iki aracın arka koltuklarının yatırılmasıyla bu alan, sedan versiyonda 1.558, Combi’deyse 1.718 lt’ye ulaşabiliyor.

İç mekanda değişim
Yeniden gözden geçirilen iç mekanda sadece boyutlar anlamında değil, aynı zamanda yüksek kaliteli malzemeler ve yeni donanımlarla farklı bir atmosfer yaratıldı. Elden geçirilen çok fonksiyonlu göstergeler daha okunur ve belirgin bir hale getirildi. Bu değişim, donanım paketlerine göre farklılıklar gösteriyor. Ayrıca klima kontrol düğmeleri de görsel olarak yenilendi. Kapı içlerine, ambiyansın farklılaşması amacıyla isteğe bağlı alınabilen ışıklandırma seçenekleri eklendi. LED teknolojili ışıklandırma sistemi, aracın içinde farklı atmosferler yaratılabilmesi amacıyla 10 değişik renk seçeneği sunuyor.

Octavia ailesinde Swing (standard) ve Bolero ses sistemlerinin yanı sıra navigasyon özellikli Amundsen ve Columbus seçenekleri de bulunuyor. Tüm dört seçenek de, kullanıcıların komutlarına hızlı tepki verebiliyor ve akıllı fonksiyonlara sahip. Bolero, Amundsen ve Columbus, yüksek kapasiteli dokunmatik ekranları sayesinde hafif bir dokunuşla hızlı tepki verebiliyor. Bu sistemlerin ekran büyüklükleri ise 6.5 ile 9.2 inc arasında değişiyor.

Bununla birlikte yenilenen Octavia ailesinde, Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink ve hatta SmartGate sistemlerine uyumlu “SmartLink+” platformu da isteğe bağlı olarak satın alınabiliyor.
Octavia ailesinin eğlence sistemleri de yeni nesil teknolojilerle birlikte ciddi değişim yaşadı. Her bir eğlence sistemi, yeni fonksiyonlarla birlikte geleceğin bağlantı ihtiyaçlarına cevap verebilecek özelliklere kavuştu. Yeni Skoda Connect özelliği sayesinde yolcular, artık sürekli “online” kalabilme seçeneğine de kavuşuyor.

Octavia serisinde sunulan ve farklı donanım seviyelerinde satın alınabilen sistem, sürücüye araçla ilgili pek çok bilgiyi, “araç dışındayken” de sunabiliyor. Örneğin camlar ya da kapıların tam olarak kapalı olup olmadıkları. Aracın yakıt seviyesi gibi bilgiler, akıllı telefona indirilebilecek bir uygulama sayesinde sürücüye aktarılabiliyor.

Yine aynı yolla aracın sürücüye ne kadar uzaklıkta bulunduğu ya da aracın son park edildiği yer gibi bilgiler de öğrenilebiliyor. Akıllıca düşünülmüş zengin fikirler Tüm Skoda modellerinin karakteristiği haline gelen, konfor ve kullanışlılık için geliştirilmiş unsurlar, yenilenen Octavia ailesinde daha da zenginleştirildi.

Örneğin tabanı, pet şişenin kapağını tek elle açabilmeye olanak tanıyacak şekilde tasarlanmış yeni şişe tutucu, bunlardan biri. Ayrıca ısıtmalı direksiyon simidi, arka koltuktakiler için iki USB girişi, ön koltukların sırtlıklarında bulunan açılabilir sehpalar ve kişiselleştirilebilen anahtar da, Octavia’da bulunabilecek özelliklerden. Octavia combi’de ise bagajda bulunan ve araç çalışır durumdayken pilini şarj edebilen çıkarılabilir bir fener mevcut.

Octavia ailesinde kullanılan şasi teknolojisi, daha iyi bir yol tutuş ve sürüş için motor seçeneklerine göre farklılaşan arka süspansiyon sistemlerini de içeriyor. Octavia ailesinin yenilenmesi sırasında, bu özelliklerin daha da mükemmel hale getirilmesi amacıyla arka iz açıklıkları 20 ila 30 mm arasında artırıldı.

Verimlilik sağlayan elektro mekanik servo sistemle donatılmış direksiyon ise, farklı yardımcı sistemle uyum içinde çalışıyor. Fren diskleri ise, güvenilir bir duruş için büyütüldü. Uyarlanabilir Dinamik Şasi Kontrol (DCC) sistemi, Octavia ve Octavia Combi’de isteğe bağlı sunulabilen bir seçenek. Bu sistemde, amortisörlerin çalışması, elektrikli bir valflerle kontrol ediliyor. Sistem sayesinde amortisörlerin sertliği, “Konfor”, “Normal” ve “Spor” modlara ayarlanabiliyor. Bununla birlikte DCC, tehlikeli durumlarda daha iyi yol tutuş, lastiğin daha iyi yolu tutabilmesi ve fren mesafesinin kısalması amacıyla otomatik olarak “Spor” moduna geçiş yapabiliyor. DCC, 150 PS üzeri güçlerdeki motorlarda ve Ambition donanım seviyesinden itibaren alınabiliyor.

Sürüş Modu Seçicisi ile de sürücü, direksiyonun sertliğini, DSG şanzımanın vites geçiş zamanlarını ve diğer fonksiyonları da ayarlayabiliyor. Bu sistemde de “Normal”, “Eco”, “Sport” ve “Individual” (Kişisel) modunun yanı sıra DCC ile birlikte çalışan “Konfor” modunu seçilebiliyor. “Kişisel” modda yapılan seçimler. Yine istenirse, “kişiselleştirilebilen anahtar”da hafızaya alınabiliyor.

Güvenlikte çıta daha da yükseliyor
Yenilenme operasyonuyla birlikte, Skoda Octavia ve Octavia Combi modellerine 5 yeni güvenlik donanımı daha eklendi. Bu yeni donanımlar, şehiriçi trafikte, köy yollarında veya otobanda güvenliği artırırken, park manevralarında da ekstra konfor sağlıyor.

İsteğe bağlı olarak sunulacak ve Şehiriçi Acil Frenleme fonksiyonuna sahip Ön Bölge Frenleme Asistanı, Yaya Koruma sistemini de içeriyor. Sistem radar sensörleri kullanıyor ve artık karşıdan karşıya geçen yayalara karşı da tepki sağlıyor. Sistem, 10 ile 60 km/s hızlar arasında çalışırken, bu hızlarda bir kaza ihtimali sezdiğinde gerekirse acil frenleme yapıyor.

Yeni Kör Nokta Uyarı sistemi ise, şerit değiştirmelerde güvenliğe yardımcı oluyor ve 10 km/s’den sonraki tüm hızlarda devrede oluyor. Arkada bulunan iki radar sensörü, aracın arkasından gelen trafiği denetliyor. Şayet aracın arkasına aniden bir başka yaklaşırsa, yahut kör noktadaysa, yan aynadaki LED ışık aracılığıyla uyarıyor.

Arkadaki sensörler, aynı zamanda, yine yeni bir sistem olan “Arka Trafik Uyarısı” tarafından da kullanılıyor. Bu sistem de, sürücüye, bir park yerinden çıkarken gelen olup olmadığına ilişkin uyarıda bulunuyor. Sistem, trafikte gelen araç varsa önce görsel, ardından sesli uyarı yapıyor, son olarak da acil frenle müdahale ediyor.

Yeni Manevra Asistanı ise, geri park manevralarında, aracın arkasında bir engel algılaması halinde otomatik olarak frenlemeyi içeriyor. Bu yeni donanımlar, Octavia ailesinde sunulan zengin sürücü destek sistemlerine ek olarak katıldı. Nitekim Adaptif Hız Sabitleme (ACC), Şerit Takip Asistanı, Sürücü Yorgunluk Tespiti sistemi, Otomatik Far Yardımcısı, kamera destekli Trafik Levhası Tanıma sistemiyle entegre Yolculuk Asistanı, Park Yardımcısı gibi sistemler, Octavia’nın üçüncü neslinde halen bulunabilecek donanımlar arasında.

Farklı motor seçenekleri
Yenilenen Octavia ve Octavia Combi, Türkiye’de ilk etapta 1,0 TSI 115 PS ve 1,4 TSI 150 PS benzinli ve mevcut modele göre beş beygir güçlenen 1,6 TDI 115 PS dizel motor seçenekleri ve aynı zamanda hem manuel hem de DSG otomatik şanzıman ile satışa sunulacak.

Elektrikli

Renault 5 Turbo 3E, ilk elektrikli “mini süper otomobil”

1980’lerin Renault 5 Turbo ve Turbo 2 modellerinin modern ve elektrikli versiyonu olan Renault 5 Turbo 3E, markanın her zaman öne çıkan yenilikçi, cesur ve rekabetçi ruhunu; Alpine’in sportif ve özel elektrikli modeller geliştirme konusundaki uzmanlığıyla birleştiriyor.

Renault 5 Turbo 3E, 2027 yılının ilk yarısında yollara çıkacak. Ayrıca sadece 1.980 adet üretilecek ve bunların her biri özel olarak numaralandırılacak.

Üstün Performans ve Teknik Özellikler

540 HP güç üreten arkadan itişli çift motorlu bir elektrikli aktarma sistemine sahip.
0-100 km/s hızlanması 3,5 saniyenin altında, maksimum hızı ise 270 km/s. 4.800 Nm ile oldukça etkileyici bir tork
800V mimarisi sayesinde 350 kW DC hızlı şarj desteği ile bataryası sadece 15 dakikada %15’ten %80’e dolabiliyor.
70 kWsa bataryası ile 400 km’nin üzerinde bir menzil söz konusu. (WLTP onay aşamasında).
Karbon üst gövdesi ile yaklaşık 1.450 kg ağırlığa sahip.

Arkadan itişli, iki bağımsız elektrik motoru, geliştirilmiş drift destek sistemi ve ralli tarzı dikey el freni onu benzersiz sürüş deneyimi sunan bir model haline getiriyor.
Renault 5 Turbo 3E’nin üretiminde; A110 E-ternity, A290 ve A390 ile elektrikli spor otomobiller konusunda uzmanlaşan Alpine mühendisleri, performansa yönelik süreçleri bizzat ele aldılar. Renault’nun yenilikçi, cesur ve rekabetçi ruhu ile Alpine’in sportif ve özel elektrikli modeller geliştirme konusundaki uzmanlığı, R5 Turbo 3E’de bir araya geldi.

Aerodinamik Verim ve Coşkulu Bir Tasarım
Renault 5 Turbo 3E’nin tasarımı, orijinal R5 Turbo’nun ikonik hatlarını modern aerodinamik unsurlarla harmanlıyor.
Kaput üzerindeki hava girişleri, aerodinamik verimliliği artırıyor. Önde ve arkada LED ışık imzaları, klasik R5 Turbo’nun modern bir yorumunu sunuyor.

Genişletilmiş çamurluklar, büyük arka spoyler ve sportif difüzör, modelin agresif karakterini vurguluyor. Özel tasarlanmış 20 inç jantlar, üstün yol tutuşu ve performans sağlıyor

İleri Teknoloji ile Donatılmış İç Mekân
Renault 5 Turbo 3E, sürücü odaklı, sportif ve bağlantılı bir iç mekanla öne çıkıyor.
10,1” dijital gösterge paneli ve 10,25” OpenR dokunmatik ekran, navigasyon, sürüş modları ve eğlence sistemlerini bir arada sunuyor.

Google entegre OpenR Link sistemi, sürekli güncellenen harita ve bağlantı hizmetleriyle geliyor. Karbon bileşenler, premium Alcantara döşemeler ve altı noktalı emniyet kemerleri yarış otomobili ruhuna uygun sportif bir yaklaşım ortaya koyuyor.
MULTI-SENSE üzerinden Kar, Normal, Spor ve drift-yardım işlevini de içeren Yarış olmak üzere dört sürüş modu bulunuyor.

Tamamen Kişiselleştirilebilir
Renault 5 Turbo 3E, geniş kişiselleştirme seçenekleriyle her kullanıcının kendi tarzını yansıtmasına olanak tanıyor.
Renault 5 Turbo 3E, seri üretim modellerdeki “Rouge Grenade” rengi veya “Tour de Corse 1982” ralli modelinin sarı, beyaz ve siyah yarış renkleri gibi Renault 5 Turbo ve Turbo 2 modellerinin tarihi tasarımını hatırlatan farklı dış ve iç renk seçenekleriyle sunulacak.

Ayrıca kullanıcılar koltuk döşemelerinden iç konsola kadar geniş bir kişiselleştirme imkânı ile kendi özel Renault 5 Turbo 3E’lerini tasarlayabilecek.

Sınırlı Üretim
Renault 5 Turbo 3E, sadece 1.980 adet üretilecek ve her bir otomobil, üretimine özel numaralandırılacak. Bu sayı, orijinal Renault 5 Turbo’nun piyasaya çıktığı yıl olan 1980’e gönderme yapıyor. Model; Avrupa, Orta Doğu, Japonya ve Avustralya gibi önemli pazarlarda satışa sunulacak.

Genel

Yeni Skoda Kodiaq RS Türkiye’de

Skoda’nın en güçlü içten yanmalı motora sahip RS modeli Kodiaq RS, Mart ayı itibarıyla Türkiye’de satışa sunuldu. Markanın motor sporlarındaki köklü mirasını yollara taşıyan Yeni Kodiaq RS, üstün sürüş dinamikleri ve ileri seviye donanım özellikleriyle 5.599.900 TL fiyatla Yüce Auto-Skoda showroomlarında yerini aldı.

Yeni Skoda Kodiaq RS, her detayıyla göz kamaştıran, cesur ve dinamik tasarımıyla fark yaratıyor. RS modeline özel parlak siyah tasarım unsurları, güçlü ve sportif karakterini vurgularken, aerodinamik olarak optimize edilmiş ön ve arka tamponlar ile görünür egzoz çıkışları performans odaklı duruşunu tamamlıyor.

Full LED Matrix ön farlar, geceyi gündüze çevirerek üstün görüş sağlarken, Crystal Lightning imzalı ön ızgara, modelin premium karakterini ortaya koyuyor. RS’e özel parlak siyah dekoratif şeritler, yan aynalar, bagaj kapağındaki Skoda harfleri, model ismi ve ön ızgara, Yeni Kodiaq RS’in dinamik yapısına atıfta bulunuyor. Sportif ruhun kusursuz bir yansıması olan özel RS arka difüzör ve 20” Elias alüminyum alaşımlı jantlar, Yeni Kodiaq RS’in güçlü duruşunu tamamlayarak bakışları üzerine çekmesini sağlıyor.

Yeni Skoda Kodiaq RS, sadece performansıyla değil, iç mekandaki sportif lüks anlayışıyla da fark yaratıyor. Siyah ve gri renklerin hakim olduğu kabin, yüksek kontrastlı kırmızı dikiş detaylarıyla güçlendirilerek premium ve dinamik bir atmosfer sunuyor. Elektrikle ayarlanabilen spor ön koltuklar, entegre baş destekleri ve hafıza fonksiyonu ile üst düzey konfor sağlarken, RS logolu 3 kollu sportif direksiyon simidi, her sürüşte maksimum kontrol sunuyor.

Yeni Kodiaq RS kokpitte, 10.25 inçlik dijital gösterge paneli ve 13 inçlik bilgi-eğlence sistemi ile sürücüye tüm bilgileri kolay takip edilebilir biçimde sunuyor. Yeni Kodiaq RS’in standart donanımında yer alan Canton Ses Sistemi, güçlü ve kristal netliğinde akustik performansıyla her yolculuğu eşsiz bir müzik deneyimine dönüştürüyor. Lamine ön ve arka akustik yan camlar, dış dünyadan gelen sesleri minimuma indirerek kabin içinde sessiz ve konforlu bir seyahat sağlıyor.

Yeni Skoda Kodiaq RS heyecan uyandıran motor sesiyle de dikkat çekiyor. Dinamik Ses Güçlendirme Sistemi, motorun gücünü ve karakterini daha belirgin hale getirirken, her hızlanmada farklı bir ses deneyimi sunuyor. Sportif tasarım detayları ve üstün sürüş dinamikleriyle dikkat çeken Yeni Kodiaq RS, 265 HP güç üreten 2.0 TSI motoru ile performans ve konforu bir arada sunuyor. 7 ileri DSG şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan Kodiaq RS, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 6.3 saniyede ulaşırken, maksimum 231 km/s hıza çıkabiliyor.

Yeni Kodiaq RS’in gelişmiş süspansiyon ve şasi sistemi, DCC Plus teknolojisiyle her türlü sürüş karakterine özel 15 farklı sürüş ayarı sunarak her yol koşuluna mükemmel uyum sağlıyor. Bağımsız iki valfli amortisör sistemi, sıkıştırma ve geri sekme sönümleme kontrollerini birbirinden ayırarak daha hızlı tepki süresi ve gelişmiş sürüş dengesi sağlıyor.

Standart olarak sunulan Sürüş Modu Seçimi, sürücüye Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual ve Snow modları arasında seçim yapma imkanı tanırken, Off-Road modu ile zorlu arazi koşullarında bile üstün performans sunuyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve progresif direksiyon teknolojisi Yeni Kodiaq RS’in, yol tutuşunu en üst seviyeye çıkararak virajlarda üstün kontrol ve hassas sürüş hissi sağlıyor.

Elektrikli

Yeni BMW iX Yenilenen Tasarımıyla Yollarda

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW’nin premium elektrikli SUV segmentinde ileri teknoloji, lüks, konfor ve yüksek performansı bir araya getiren modeli Yeni BMW iX; xDrive60 ve M70 versiyonlarıyla satışa sunuldu. İç ve dış tasarımdaki ögelerin güncellenmesiyle daha modern ve atletik bir görünüme kavuşan Yeni BMW iX xDrive60 6.447.700 TL, Yeni BMW iX M70 ise 7.197.800 TL liste fiyatıyla Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda yerini aldı.

Yeni BMW iX xDrive60, 400 kW elektrik motoruyla 544 beygir maksimum güç ve 765 Nm maksimum tork üreterek 0’dan 100 km/s hıza 4.6 saniyede ulaşabiliyor. 701 kilometreye varan menziliyle Yeni BMW iX xDrive60, hem şehir içi hem şehirler arası yolculuklar için konforlu bir deneyim sunuyor. Yeni BMW iX xDrive60, 195 kW DC şarj teknolojisiyle 35 dakikada %10’dan %80 batarya seviyesine ulaşabilmesinin yanı sıra sadece 10 dakikalık DC şarj ile 217 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor.

485 kW elektrik motoruna sahip Yeni BMW iX M70 ise 659 beygir maksimum güç ve 1015 Nm maksimum tork üreterek 0’dan 100 km/s hıza 3.8 saniyede çıkabiliyor. 600 kilometreye varan menziliyle dikkat çeken Yeni BMW iX M70, 195 kW DC şarj teknolojisiyle 35 dakikada yüzde %10’dan %80 batarya seviyesine erişebilirken sadece 10 dakikalık DC şarj ile 182 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor.

Makyaj ile sunulmaya başlanan aydınlatmalı böbrek ızgaraları (BMW Iconic Glow) ve Yenilenen Ön Far Tasarımı ile şık bir duruş sergileyen Yeni BMW iX xDrive60’ın Parlak Siyah Difüzöre Sahip Arka Tampon ve Dikey Reflektörlerin yanı sıra SAV karakterini vurgulayan monolitik tasarım detayları, modelin sportif karakterini güçlendiriyor. Türkiye’de sunulacak tek tasarım paketi M Sport ile gelen Dark Silver İç Kaplama, M Deri Direksiyon ve M Çok Fonksiyonlu Ön Koltuklar; iç mekanda makyaj öncesi jenerasyonla en önemli farkları oluşturarak konfor ve lüksü bir araya getiriyor. Standart modelden farklı olarak Siyah Yan Aynalar, M Shadow Farlar, Yatay Şeritli ve M Logo Detaylı Böbrek Izgara detaylarıyla öne çıkan Yeni BMW iX M70 ise karizmatik görünümüyle dikkat çekiyor.

Yeni BMW iX’in sade çizgileri ve modern görünümü, benzersiz bir tasarım dilini yansıtırken iç mekanın ferahlığı, lüks atmosferi beraberinde getiriyor. Yüksek teknolojili standart donanımlarıyla konfor ve güvenliği maksimuma taşıyan Yeni BMW iX, yolculukları ayrıcalıklı bir deneyime dönüştürüyor.

Otomobilin bağlantılı hale getirilmesini sağlayan BMW’nin ConnectedDrive teknolojisi, Yeni BMW iX ile de kullanıcılara eşsiz bir deneyim sunmaya devam ediyor. BMW ConnectedDrive deneyimini tamamlayan My BMW mobil uygulaması aracılığıyla otomobil uzaktan kontrol edilebiliyor ve lastik basınç değerleri, yakıt bilgisi, km durumu ve otomobilin son konumu gibi verilere de My BMW mobil uygulaması aracılığıyla erişilebiliyor. Kapı açma ve kilitleme fonksiyonları, havalandırma ayarları, iç kamera erişimi, 3D uzaktan izleme fonksiyonu, şarj ve klima zamanlayıcısı ve şarj/akım ayarları gibi konfor ve güvenliği maksimuma taşıyan birçok teknolojik fonksiyon My BMW Mobil uygulamasıyla uzaktan yönetilebiliyor. BMW ConnectedDrive teknolojisi, Yeni BMW iX’te bulunan standart donanımların da fonksiyonlarını zenginleştirerek otomobilin teknolojisini üst seviyeye taşıyor.

Yeni BMW iX M70 ve M Sport tasarım paketiyle sunulacak olan Yeni BMW iX xDrive60’ta otomobilin çevresinin 3 boyutlu görüntüsünü doğrudan kontrol ekranına ileterek manevra yapmaya yardımcı olan ve ConnectedDrive teknolojisi sayesinde sürücüsüz bir şekilde My BMW mobil uygulaması içerisinden park işlemini mümkün kılan Park Asistanı Professional, yarı otonom sürüşe imkan tanıyan Sürüş Asistanı Professional, fiziksel anahtarın mobil cihazla eşleştirilmesi sayesinde otomobilin açılıp çalıştırılmasını sağlayan Digital Key Plus özellikli Konfor Erişim Sistemi, artırılmış gerçeklik özellikli ve Head-Up Display projektörünü içeren BMW Live Cockpit Professional, masaj fonksiyonlu M Çok Fonksiyonlu Ön Koltuklar, iç mekanı daha da lüks kılan Clear&Bold Kristal İç Tasarım Ögeleri öne çıkan standart donanımları arasında yer alıyor.

Bunun yanı sıra 22kW AC şarj gücü özelliği sağlayan AC Charging Professional, BMW Iconic Glow Böbrek Izgaraları, Adaptif LED Farlar ve Otomatik Uzun Far Fonksiyonu, Ön Koltuk Havalandırma, Sky Lounge Panorama Cam Tavan, Infrared Korumalı Görüş Camı, Integral Aktif Direksiyon, Hırsızlık Önleme Kayıt Sistemi özellikli Alarm Sistemi ve Soft-Close Otomatik Kapılar gibi gelişmiş donanımlar da Yeni BMW iX’te standart olarak sunuluyor.

Kırmızı fren kaliperleri, M Shadow Farlar ve karartılmış böbrek ızgara ile otomobile daha sportif bir karakter kazandıran M Sport Pro, 30 hoparlör ve 1.615 Watt gücü ile mükemmel ses deneyimini tüm koltuklarda sunan Bowers&Wilkins Surround Ses Sisteminin yanı sıra Individual Dış Kaplama/Titanium Bronze ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.

Elektrikli

BYD’nin Teknoloji Devi TANG Türkiye’de Satış Sunuldu

Dünyanın bir numaralı elektrikli otomobil üreticisi BYD, Türkiye’de ürün gamını genişletmeye devam ediyor. BYD Türkiye’nin yoğun ilgi gören ürün yelpazesine, markanın amiral gemisi SUV modeli TANG katıldı. 7 kişilik elektrikli, dört tekerden çekişli E segment SUV modeli TANG, en üst donanım seviyesi “Flagship” ile lansmana özel olarak 3.675.000 TL’lik fiyatla satışa sunuldu. Geniş iç hacmi, dikkat çeken tasarımı ve gelişmiş elektrikli araç teknolojileriyle öne çıkan teknoloji devi BYD TANG, Mart ayının ilk haftasından itibaren BYD Showroomlarında yerini alacak.

380 kW (517 HP) güç üreten çift elektrik motoru BYD TANG, 7 koltuklu ferah iç tasarımı, gelişmiş elektrikli motor teknolojisi ile hem bireysel kullanıcılar hem de aileler için ideal bir SUV olarak öne çıkıyor. 108.8 kWsa kapasiteli devrim niteliğindeki Blade Batarya teknolojisiyle donatılan araç, 530 km’ye kadar karma sürüş menzili sağlıyor. Mevcut ürün gamındaki en uzun menzilli model olmasının yanı sıra, 170 kW DC şarj desteğiyle BYD Türkiye’nin ürün gamındaki en yüksek şarj kapasitesine sahip model konumunda.

BYD TANG, çift elektrik motoru ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 380 kW (517 HP) güç üreterek dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 4.9 saniyede tamamlayan BYD TANG, hem şehir içi kullanıma hem de uzun yolculuklara uygun akıllı bir seçenek olarak öne çıkıyor. Geleneksel lityum-iyon bataryalara kıyasla daha yüksek güvenlik ve dayanıklılık seviyeleri sunan Blade Batarya, yüzde 30’dan yüzde 80’e sadece 30 dakikada şarj olabiliyor. Ayrıca, DiSus-C Akıllı Süspansiyon Kontrolü, farklı sürüş modlarıyla performans ve konforu bir araya getiriyor. Yol koşullarını analiz eden sistem, süspansiyon sertliğini otomatik ayarlayarak her zeminde üstün sürüş konforu ve yolculuk deneyimi sağlıyor.

BYD TANG, zarif ve modern tasarım çizgileriyle estetik bir duruş sergiliyor. BYD’nin “Ejderha Yüzü” tasarım dili, BYD TANG’a güçlü ve etkileyici bir görünüm kazandırıyor. Ön bölümde BYD logosunu taşıyan karakteristik panel ve keskin hatlara sahip yeni nesil LED farlar güçlü bir duruş sergiliyor. Gövde tasarımında ise akıcı ve sade çizgiler, özenle işlenmiş detaylarla birleşerek modern ve şık bir görünüm sunuyor. 21 inçlik alüminyum alaşımlı iki renkli jantlar ise BYD TANG’ın güçlü ve zarif tasarımını tamamlıyor. 4970 mm uzunluk, 1955 mm genişlik ve 1745 mm yükseklik ölçüleriyle teknoloji devi BYD TANG, üç sıra koltuk düzeninde yedi kişiye kadar geniş bir oturma alanı sunuyor. Böylece, yaşam tarzına odaklı bireyler, çiftler ve geniş aileler için ideal bir seçenek haline geliyor.

Türkiye’de Antrasit Gri, Saf Beyaz ve İnci Siyahı renk seçenekleriyle satışa çıkacak olan BYD TANG’ın iç mekanında ise şık ve sofistike bir atmosfer yaratan taba renkli Nappa deri döşeme rengi tercih ediliyor. İç mekanında da “amiral gemisi” standartları BYD TANG, dış tasarımındaki amiral gemisi şıklığını, iç mekânda sunulan üst düzey konfor ve donanımlarla tamamlıyor. Flagship donanım seviyesiyle sunulan TANG, yüksek standartlarıyla fark yaratıyor. Elektrikli, hafızalı, ısıtmalı ve masaj fonksiyonlu ön koltukları, üç sıra oturma düzeni ve premium detaylarıyla BYD TANG, konforu ve işlevselliği bir arada sunuyor. Ayrıca, açılabilir panoramik cam tavan geniş bir görüş açısı sunarak yolculuklara daha aydınlık ve ferah bir sürüş deneyimi sunuyor.

BYD Akıllı Kokpit Sistemi, bilgi-eğlence deneyimini üst seviyeye taşıyor. 15.6 inç döndürülebilir dokunmatik ekranı, 12.3 inç dijital gösterge paneli ve Qualcomm’un en gelişmiş cep telefonlarında da kullanılan Snapdragon SA8155 çip seti ve BYD UI 5.0 kullanıcı arayüzü ile multimedya ekranında eşsiz grafikler sunarken, etkileyici bir deneyim vaat ediyor. Dynaudio’nun 12 hoparlörlü premium ses sistemi, zengin ve yüksek kaliteli bir müzik deneyimi sunarken, üç bölgeli otomatik klima sistemi ise her yolcunun ideal sıcaklıkta seyahat etmesini sağlıyor.

BYD TANG, geniş iç hacmiyle farklı kullanım senaryolarına da uyum sağlıyor. 7 koltuklu kullanımda 235 litre, 5 koltuklu kullanımda 940 litre ve tüm arka koltuklar yatırıldığında 1.655 litreye ulaşan geniş bir bagaj kapasitesi sunuyor. Ayak hareketi ile açılabilen elektrikli bagaj kapağı, pratik bir kullanım sağlarken, gizli arka silecek tasarımı ise aracın şık ve modern görünümünü tamamlıyor.

Ayrıca BYD Türkiye, kullanıcı deneyimini geliştirmek amacıyla bağlantılı servisleriyle birlikte BYD Mobil Uygulamasını hayata geçirdi. Bu yenilikçi akıllı telefon uygulaması, Türkiye’deki BYD sahiplerine bağlantılı araç teknolojilerinin sunduğu konforu yaşatırken, dijital deneyimi de üst seviyeye taşıyor. Tüm BYD modellerinde olduğu gibi TANG modelinde de kullanılabilen uygulama, kullanıcı dostu arayüzü sayesinde uzaktan araç kontrolünü pratikleştirerek otomobil deneyimini daha akıllı ve keyifli hale getiriyor. Araçlarıyla uzaktan bağlantı kuran kullanıcılar, BYD’lerinin menzil ve şarj durumunu anlık olarak takip edebiliyor, şarj sürecini izleyebiliyor.

Kapılar, camlar, cam tavan, kaput ve bagajın açık olup olmadığını kontrol ederek gerektiğinde uzaktan müdahale edebiliyor. Bunun yanı sıra klima, koltuk ısıtma ve soğutma, direksiyon ısıtma, farlar, dörtlü flaşörler ve korna gibi işlevler de yönetilebiliyor. Ayrıca araç kilitleme ve çalıştırma gibi temel fonksiyonlar tek dokunuşla kontrol edilebiliyor. Buna ek olarak, araç konumu, kilometre bilgileri ve lastik basıncı gibi kritik bilgiler de anlık olarak görüntülenebiliyor.

Sürücüler ve yolcular için üst düzey güvenlik donanımları BYD’nin ileri düzey güvenlik teknolojileriyle donatılan TANG, Euro NCAP testlerinden 5 yıldız alarak en yüksek güvenlik standartlarını karşılıyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri arasında Sürücü Yorgunluk Algılama Sistemi (Kamera sistemi ile) (DFM), Adaptif ve Akıllı Hız Sabitleme Sistemi, Akıllı Hız Limit Bilgilendirme ve Kontrol Sistemi, Şerit Takip ve Şerit Değiştirme Asistanı, Kör Nokta Algılama Sistemi, Kapı Açma Uyarısı, Trafik İşareti Algılama Sistemi ve Otonom Acil Durum Freni yer alıyor. Ayrıca, Çekiş Kontrol Sistemi, Yokuş İniş Kontrolü, Ön ve Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemleri gibi donanımlarıyla hem sürücüler hem de yolcular için üstün bir güvenlik deneyimi sunuyor.