Toyota, motor sporları dünyasında elde ettiği deneyimden yararlanarak geliştirilen Hilux GR SPORT versiyonunu Türkiye’de satışa sunmaya başladı.

Toyota’nın Avrupa lansmanını Türkiye’de, Kapadokya’nın eşsiz doğasında ve zorlu arazilerinde gerçekleştirdiği Hilux GR SPORT, lansmana özel olarak 2.970.000 TL’lik fiyatıyla Toyota Plazalarda pick-up tutkunlarını bekliyor. Böylece, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de büyük bir hayran kitlesine sahip olan Hilux’ın ürün yelpazesi 4×2 Hi-Cruiser, 4×4 Adventure, 4×4 Invincible ve 4×4 GR SPORT olmak üzere daha da genişledi. Hilux GR SPORT, Toyota’nın zorlu Dakar Rallisi’nde elde ettiği birçok zaferi ve Dünya Ralli-Raid Şampiyonlukları yansıtacak şekilde tasarlandı. Hilux ürün gamının en üzerinde konumlanan GR SPORT versiyonu, motor sporlarından ilham alan sportif tasarımı, güçlü motor ve dinamik sürüş karakteri bir araya getiriyor. Bu özel model, Toyota’nın üst düzey motor sporlarında edindiği deneyim ile daha iyi yol performansı olan araçlar üretme hedefinin bir kanıtı olarak dikkat çekiyor.

GR SPORT’un çarpıcı tarzı, hali hazırda güçlü olan Hilux’ın yola hakim duruşunu daha iddialı hale getiriyor. Yüksek performanslı bir off-road aracı olacak şekilde tasarlanan Hilux GR SPORT’un tüm detayları bunu yansıtıyor. İlk bakışta farklı olduğunu ortaya koyan tasarımında Hilux GR SPORT’a özgü ön tampon ve ön panjur, rüzgar tünelinde şekillendirilen gövdeyi şık bir şekilde tamamlıyor. Her detayında sportiflik öne çıkarken kırmızı renkte arka helezon yaylar ve amortisörler, kırmızı fren kaliperleri, siyah çamurluklar, gümüş renkte marşpiyel ve yeni tasarıma sahip 17 inç siyah jantlar Hilux GR SPORT’un özgün tasarımını yansıtıyor. Ayrıca siyah yan basamaklar, siyah kapaklı aynalar, spor bar ve modele özel arka tampon da dikkat çekiyor. Ön panjurda daha iddialı görünen “TOYOTA” yazısı, siyah renkte logolar ve GR SPORT amblemleri bu yeni versiyonun çekiciliğini artırıyor.

Toyota Hilux GR SPORT, sıra dışı tasarımını 204 HP güç ve 500 Nm tork üreten 2.8 litrelik turbo dizel motorla destekliyor. Dayanıklılığı ve sürüş performansıyla kendini kanıtlamış ünite, altı ileri otomatik şanzıman ile eşleştirildi. Tasarımı ve yüksek motor gücünün yanı sıra Hilux GR SPORT teknik olarak da birçok geliştirmeye sahip. Yeni süspansiyon ve fren sistemi, bir önceki nesline göre daha iddialı bir yol tutuşu sağlarken, daha düşük gürültü ve titreşim seviyelerine sahip. Toyota’nın Hilux GR SPORT üzerinde yaptığı geliştirmeler arasında daha geniş ön ve arka iz açıklığı, artırılan yerden yükseklik ve büyütülmüş fren diskleri yer alıyor.

Şimdiye kadarki en iyi sürüş deneyimine sahip Hilux olarak tanımlanan Hilux GR SPORT, hem yolda hem de arazide daha üstün bir performans sergiliyor. Seçilebilir 4×4 özelliğine sahip olan model, Aktif Elektronik Çekiş Kontrol Sistemi (A-TRC) ile her türlü yol koşulunda ideal performans sağlıyor. Farklı arazi koşullarında da mükemmel çekiş gücü sunan Hilux’ın 4×4 sistemi, tüm zorlukların üstesinden gelmenize yardımcı oluyor. Sportif, konforlu ve keyifli bir sürüşü aynı anda sunan Hilux GR SPORT, 3.500 kg çekme kapasitesi ve 1.000 kg taşıma kapasitesi ile segmentinin en iyilerinden biri olarak öne çıkıyor.

Dış tasarımıyla büyüleyici bir sportifliğe sahip Hilux GR SPORT’un bu tarzı, kabinde de devam ediyor. Siyah ağırlıklı monokrom kabin tasarımı, sportif ruhu yansıtırken, kırmızı emniyet kemerleri, direksiyon kulakçıkları ve alüminyum spor pedallar gibi detaylar dikkat çekiyor. Ayrıca Hilux GR SPORT’a özgü siyah süet ve deri döşemeli spor koltuklar, sportif tarzı daha ileriye taşırken yüksek yanal kuvvetler altında da sürücü ve yolcuyu en iyi şekilde kavrıyor. Motor sporlarının ayrılmaz bir parçası olan karbon fiber de, Hilux GR SPORT’un kabininde kapı panelleri ve ön konsolda dekoratif parçalar olarak yerini alıyor. Direksiyon, koltuk başlıkları, bilgi ekranı ve gösterge panelindeki GR logoları, aracın TOYOTA GAZOO Racing DNA’sını yansıtıyor. Ayrıca performans ve yarış araçlarında yer alan, tekerleklerin konumunu göstermeye yardımcı olan direksiyondaki kırmızı şerit, aracın performans odaklı olduğunu altını da çiziyor.

Toyota Hilux GR SPORT, yalnızca performansıyla değil, gelişmiş bağlantı ve multimedya özellikleriyle de dikkat çekiyor. Araçta yer alan multimedya sistemi, 8 inçlik dokunmatik ekranın yanı sıra ileri seviye sesli komut fonksiyonu ile kolayca yönetilebiliyor. Kullanıcılar, Apple CarPlay ve Android Auto desteği sayesinde akıllı telefonlarını kablosuz olarak eşleştirebiliyorlar. Toyota Hilux’ın en yüksek donanım seviyesi GR SPORT, hem sportif hem de konfor odaklı donanımlarıyla dikkat çekiyor. GR SPORT’un öne çıkan donanımlar arasında Çift Bölgeli Klima, Isıtmalı Ön Koltuklar, Elektrikli Ayarlanabilir Ön Sürücü Koltuğu, 6 Hoparlörlü Ses Sistemi, Toyota Touch 2 Multimedya Sistemi, 8 İnç Dokunmatik Ekran, 4.2 İnç Renkli TFT Sürücü Göstergesi ve Geri Görüş Kamerası gibi özellikler yer alıyor. Ayrıca sadece bu versiyona özgü GR SPORT tasarımlı direksiyon ve vites topuzu, GR Sport Tasarımlı Deri ve Süet Koltuk Döşemesi, Kırmızı Renkli Emniyet Kemerleri ve Alüminyum Pedallar da dikkat çekiyor.

Dış donanımlar arasında ise 17 İnç GR Sport Tasarımlı Siyah Alüminyum Alaşımlı Jantlar, Geliştirilmiş Spotif Süspansiyonlar, GR Sport Özel Ön-Arka Tampon Tasarımı, Siyah Dış Detaylar, GR Sport’a Özel “TOYOTA” Yazılı Ön Panjur, Arka Kasa Siyah Sportif Barlar, Siyah Katlanabilir Kasa Örtüsü ve GR Sport Tasarımlı Genişletilmiş Çamurluk Davlumbazları da bulunuyor. Toyota, efsanevi dayanıklılığı ve performansıyla tanınan Hilux modeli, her versiyonunda olduğu gibi GR SPORT versiyonunda da eksiksiz güvenlik özellikleriyle donatıldı. Gelişmiş Toyota Safety Sense güvenlik teknolojileri hem yolcuları hem de diğer yol kullanıcılarını olası kazalara karşı üstün bir korumayla buluşturuyor. Geliştirilmiş Ön Çarpışma Önleyici Sistem (PCS), yürüyen yayaları, bisikletlileri ve kavşak dönüşlerinde karşıdan gelen araç veya yayaları daha etkin şekilde algılayabiliyor. Olası tehlike durumunda hem sesli hem görsel uyarılarla sürücüyü bilgilendiren sistem, gerektiğinde otomatik frenleme uygulayarak çarpışma riskini minimuma indiriyor.

Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (ACC) ve Akıllı Trafik İşareti Algılama Sistemi (ISA) ile sürüş sırasında hız limitleri değiştiğinde araç hızını kolayca ayarlamak mümkün. Aynı zamanda otoyol virajlarında güvenli bir hızla ilerlemek için araç otomatik olarak yavaşlayabiliyor. Gece sürüşlerinde konforu ve güvenliği artıran Otomatik Uzun Far özelliği (AHB) ise karşıdan gelen araçları algılayarak far seviyesini otomatik olarak ayarlıyor. Böylece uzun farlar gerektiği yerde etkin bir şekilde kullanılabiliyor ve karşıdan gelen sürücüler rahatsız edilmiyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleriyle Hilux, zorlu koşullarda olduğu kadar günlük sürüşlerde de kullanıcılarına maksimum güvenlik sunuyor.

Ford Türkiye, tamamen elektrikli Explorer ve Capri modelleri ile Ford Otosan tarafından üretilen Puma Gen-E, E-Tourneo Courier ve E- Tourneo Custom araçlarını İstanbul Park Yarış Pisti’nde düzenlediği lansmanla basına tanıttı.

Lansmana katılan davetliler, Ford Otosan’ın Romanya Craiova Fabrikası’nda üretilen ve sıradışı tarzı ile öne çıkan Puma Gen-E’nin yanı sıra Avrupa’da üretilen, Red Dot tasarım ödüllü, sıradışı konforu ile öne çıkan Ford Explorer ve yepyeni elektrikli tasarımı ile öne çıkan Ford’un en ikonik modellerinden Ford Capri’yi deneyimledi. Katılımcılar ayrıca, Ford Otosan tarafından üretilen E-Tourneo Courier ve E- Tourneo Custom’ı yakından inceleme şansı yakaladı.

Araç yelpazesini 5 yeni elektrikli araçla genişleten Ford Türkiye, bu lansmanla elektrikli araç pazarında hem hafif ticari hem de binek araçlarıyla öne çıkacağının ipucunu vermiş oldu. Ford Türkiye, müşterilerine elektrikli araç sunmanın ötesinde, kompakt SUV’lardan konforlu şehir araçlarına; sportif araçlardan hafif ticarilere kadar birçok farklı modeli aynı anda elektriklendirerek “Elektriğin Ford Çağı”nı başlattı.

Lansmanda konuşan Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk, “Türkiye’de en zengin elektrikli ürün gamını en köklü bayi ağı ile satışa sunuyoruz. Satışa sunduğumuz 100 aracın yaklaşık 75’ini Ford Otosan’da üretiyoruz. Binek araçlardaki iddiamızı tekrar ortaya koyarken bu dönüşümün sadece araçlar ile olmadığını sizlere bir kez daha hatırlatmak istiyorum. Bizim için üzerinde uzun süre çalıştığımız ekosistemi kurmak ve müşterilerimize arzu ettiğimiz hizmeti vermek en az araçlarımızı pazara sunmak kadar önemliydi” diye konuştu.

Yeni Ford Puma Gen-E:
Avrupa’nın en çok satan binek aracının tam elektrikli modeli Puma Gen-E, Türkiye’de 1.593.100 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

-14,2 kWh/100 km’lik enerji tüketimi
-100 kW DC hızlı şarjla 23 dakikada yüzde 80 doluluk
-353km’ye ulaşan menzil
-494 km’ye kadar şehir içi sürüş imkânı
-100 km/s 8,0 saniye
-574 litreye kadar yükleme hacmi
-Ön kısımda 43 litrelik saklama alanı
-19” jantlar, Matrix LED farlar, 360° kamera, B&O ses sistemi ve 12” SYNC 4 bilgi-eğlence ekranı

Ford Explorer:
Ford’un Almanya’daki Köln Elektrikli Araç Merkezi’nde üretilen ilk tam elektrikli SUV’si olan Explorer Türkiye’de 1.720.000 TL’den başlayan tavsiye edilen satış fiyatı ile Select ve Premium olmak üzere iki farklı donanım paketiyle sunuluyor.

Select paketi 16.3 kWh/100 km’lik enerji tüketimi sunarken; Premium ise 17.3 kWh/100km enerji tüketimi sunuyor.
25 dakikada %80’e kadar hızlı şarj olabiliyor.
Şehir içinde 496 km’ye varan bir menzil sunuyor.
450 litrelik bagaj kapasitesi.
14.6” SYNC Move ekran, 17 litrelik mega saklama alanı, ambiyans aydınlatma, 21” jant opsiyonu ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle öne çıkıyor.

Yeni Ford Capri:
Köln’de üretilen Capri ise Ford’un ikonik modeli Türkiye’de 1.920.000 TL’den başlayan tavsiye edilen satış fiyatıyla ile satışa sunuluyor.

25 dakikada %80’e kadar hızlı şarj olabiliyor.
Tek bir şarjla şehir içinde 471km’ye kadar sürüş yapmayı mümkün kılıyor.
16.5 kWh/100km yakıt tüketimine sahip.
12 ultrasonik sensör, beş kamera ve üç radar kullanarak gelişmiş sürücü destek sistemleriyle araç kullanıcısına güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.

Araçta panoramik cam tavan, Matrix LED farlar, B&O ses sistemi, 21” jant opsiyonu ve 572 litrelik geniş bagaj hacmi gibi öne çıkan özellikler yer alıyor.
İç mekânda ayrıca 14,5 inçlik hareketli bir dokunmatik ekran, ön kol dayama yerinin altında üç adet 1,5 litrelik içecek şişesini tutabilecek kapasiteye sahip 17 litrelik bir mega konsol ve 572 litreden fazla bagaj alanı bulunuyor.

Ford E-Tourneo Courier Journey ve Ford E-Tourneo Custom da sahnede
Ford’un popüler ticari araç modellerinin elektrikli versiyonları da etkinlikte sergilendi. Ford E-Tourneo Courier Journey konforlu iç hacmiyle geniş aileler tarafından tercih edilirken, E-Tourneo Custom VIP araç konforu ile prestijli bir yolculuk sunmasıyla öne çıkıyor.

Tasarım ve mühendisliğinde Ford Otosan imzası taşıyan ve Ford Otosan’ın Romanya’daki Craiova fabrikasında üretilen E-Tourneo Courier Journey Türkiye’de 1.685.000 TL’den başlayan tavsiye edilen satış fiyatı ile Ford Otosan’ın Yeniköy fabrikasında üretilen E-Tourneo Custom ise 2.896.400TL’den başlayan tavsiye edilen satış fiyatı ile sunuluyor.

Markanın yeni nesil elektrikli ve plug-in hibrit modelleri, Türkiye’deki kullanıcılarla buluşmaya hazırlanıyor.
Skoda, yenilenen Enyaq ailesi ile elektrikli araç pazarındaki çıtasını daha da yükseltiyor. Yeni Enyaq ailesi, daha önce olduğu gibi SUV ve Coupe olmak üzere iki farklı gövde tipinden oluşuyor. İki farklı batarya boyutu ile sunulan yeni Enyaq ve Enyaq Coupe, 150 kW’den (204 PS) 210 kW’ye (285 PS) kadar güç üreten motor seçenekleriyle tercih edilebiliyor.

Enyaq ailesi 60 ve 85x modellerinden ürün gamıyla tüm müşteri beklentilerini karşılıyor. 63 kWh batarya kapasiteli Enyaq 60 ve Enyaq Coupe 60, arka aksta bulunan 150 kW (204 PS) elektrik motoruyla 310 Nm tork değerine sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 8,1 saniyede gerçekleştirirken, şehir içi 538 kilometreden fazla menzil sunuyor.

82 kWh ile daha büyük bir bataryayı gövdesinde bulunduran Enyaq Coupe 85x ise arka bölümde konumlanan elektrikli motora ek olarak ön aksta da elektrik üniteyle kombine ederek dört tekerlekten çekiş imkânı sunuyor. 210 kW (285 PS) güç ve 545 Nm tork üreten Enyaq Coupe 85x, 0-100 km/s hızlanmasını 6.7 saniyede gerçekleştirirken şehir içi 663 kilometreden fazla menzil sunuyor.

Kompakt boyut, zengin donanım: Elroq
Skoda Elroq 63 kWh kapasiteye sahip tek batarya seçeneği ile satışa sunuluyor. Elroq, 60 versiyonuyla 543 km’den fazla menzili kullanıcısına sukarken, 150 kW/204 PS güç çıkışıyla verimlilik ve performansı bir araya getiriyor.

Superb’de plug-in hibrit motor seçeneği
25,7 kWh batarya kapasiteli ve 1.5 lt TSI motorlu Skoda Superb PHEV e-Sportline, 204 beygir güç ile 350 Nm tork değeriyle dikkat çekiyor. Otomobil 0-100 km/s hızlanmasını ise 8,1 saniyede tamamlıyor.

Elektrik motorunun desteğiyle birlikte Superb PHEV e-Sportline, şehir içi 151 km ve kombine 128 km yalnızca elektrik motoru ile sürüşe imkân tanırken 100 km’de sadece 0,4 lt’lik yakıt tüketimi değeriyle öne çıkıyor. Skoda Superb PHEV Türkiye’de ilk etapta sadece e-Sportline donanım paketiyle satın alınabiliyor.

Avrupa’da en çok tercih edilen tam elektrikli otomobiller arasında yer alan Enyaq ailesi, lansmana özel 2.599.900 TL’den, elektrikli bir SUV alternatifi olarak öne çıkan Elroq ise lansmana özel 1.849.900 TL fiyatı ile satışa sunuluyor. Superb’in plug in hibrit modeli ise lansmana özel 2.999.900 TL’den başlayan fiyat ile bayilerde yer alıyor.

Dünyanın bir numaralı elektrikli araç üreticisi BYD, Türkiye pazarındaki ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Markanın D segmentindeki yüzde 100 elektrikli sportif sedan modeli SEAL, Türkiye pazarı için özel olarak geliştirilen, 160 kW’lık yeni güç ünitesi ile Türkiye yollarına çıkıyor.

Dünyanın bir numaralı elektrikli araç üreticisi BYD, Türkiye pazarındaki ürün gamını genişletmeye devam ediyor. SEAL modelinin “Excellence” versiyonu ile büyük beğeni toplayan BYD, şimdi aynı sportif tasarımı 160 kW’lık yeni güç ünitesine sahip arkadan itişli “Design” donanım seviyesiyle kullanıcılarına sunuyor. Sadece Türkiye pazarı için özel olarak geliştirilen yeni SEAL Design, Mayıs ortası itibarıyla BYD showroom’larında yerini alacak. Yeni BYD SEAL Design, lansman dönemine özel 1.850.000 TL’lik tavsiye edilen satış fiyatıyla müşteriler ile buluşacak.

Segmentinin ötesine geçen donanımları ve ileri teknolojisiyle öne çıkan BYD SEAL Design, Türkiye pazarında yoğun ilgi görmeye hazırlanıyor. Hem tasarım hem de teknolojisiyle beklentileri fazlasıyla karşılayan bu özel versiyon, elektrikli otomobil dönüşümünü daha erişilebilir hale getiriyor.

Yeni SEAL Design, 160 kW (218 HP) gücündeki motoruyla 0’dan 100 km/s hıza sadece 6,9 saniyede ulaşıyor. Tek motorlu ve arkadan itişli bu versiyon, 61,4 kWsa kapasiteli bataryasıyla WLTP karma sürüş verilerine göre 460 kilometre menzil sunuyor. Bataryası ise yüzde 30’dan yüzde 80’e DC hızlı şarj ile yalnızca 26 dakikada şarj edilebiliyor. Yeni SEAL Design, elektrikli mobiliteye konforlu bir geçiş yapmak isteyen kullanıcılar için verimli ve dinamik bir sürüş deneyimi vadediyor.

Dört tekerlekten çekişli versiyonundan yeni jant tasarımıyla farklılaşan BYD SEAL Design, 18 inçlik sportif jantlarıyla şıklığını koruyor. “Buz Mavisi, Atlantis Grisi, Bulut Grisi, Gece Siyahı ve Saf Beyaz olmak” üzere beş farklı dış renk seçeneğiyle satın alınabilen model, iç mekanda siyah vegan deri ve açık mavi vegan deri olmak üzere iki farklı döşeme seçeneği ile sunuluyor. Teknolojiden ödün vermeyen yeni BYD SEAL Design, sahip olduğu iç mekan özellikleriyle de dikkat çekiyor. Elektrikli dönebilir 15.6 inç dokunmatik multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu, panoramik görüş kamerası, ısıtmalı deri direksiyon simidi, havalandırmalı ve elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar ve 12 hoparlörlü Dynaudio premium ses sistemi gibi donanımlar, SEAL Design’ı sınıfının üstünde bir elektrikli sedan haline getiriyor.

BYD’nin D segmentindeki elektrikli sedan modeli SEAL, dinamik tasarımı yüksek performansla birleştiriyor. Aerodinamik gövdesi sayesinde, sadece 0.219 Cd’lik rüzgar direncine sahip SEAL, yüksek verimlilik, sessizlik ve performansı bir arada sunuyor. Göz alıcı model okyanustan ilham alan tasarımıyla dikkati çekiyor. Üstün tasarımı inovasyon ile birleştiren bu tasarım aynı zamanda iF Tasarım Ödülü’nün de sahibi. İç mekanda da şıklığını sürdüren BYD SEAL premium malzemeleriyle sürüş keyfini üst seviyeye taşıyor.

BYD Mobil Uygulaması ile bağlantılı sürüş deneyimi BYD, tüm modellerinde olduğu gibi BYD SEAL Design versiyonunda da bağlantılı servislerle entegre çalışan BYD Mobil Uygulamasını sunuyor. Android ve iOS platformlarında ücretsiz olarak indirilen uygulama, menzil ve şarj durumu takibinden, klima, direksiyon ve koltuk ısıtma kontrolüne, kapıların uzaktan kilitlenmesinden araç konumunun görüntülenmesine kadar birçok fonksiyonu tek dokunuşla cep telefonları ile uzaktan yönetilebilmesini sağlıyor. Ayrıca BYD Uygulamasındaki dijital anahtar sayesinde, aracınızı anahtar taşımadan telefonunuz üzerinden açıp kapatmak mümkün. Buna ek olarak BYD SEAL Design, OTA (Over-the-Air) teknolojisi sayesinde yazılım güncellemelerini uzaktan alabiliyor. Böylece araç her zaman güncel kalırken, yeni özellikler de anında kullanılabiliyor.

BYD modelleri, gelişmiş teknolojilerinin yanı sıra sunduğu kapsamlı güvenlik donanımlarıyla da öne çıkıyor. Ön Çarpışma Uyarısı ve Otonom Acil Fren Sistemi, Ön Çapraz Trafik Uyarısı, Geri Manevra Çapraz Trafik Uyarısı, Şerit Takip ve Şerit Değiştirme Asistanları, Trafik İşareti Algılama Sistemi, Adaptif Akıllı Hız Sabitleyici ve Çocuk Varlık Tespiti gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri; yolcu ve yaya güvenliğini en üst seviyede destekliyor. BYD’nin güvenlik yaklaşımı, bağımsız Euro NCAP çarpışma testleriyle de tescillendi. Diğer BYD modellerinde olduğu gibi BYD SEAL de bu testlerden 5 yıldız alarak en yüksek güvenlik derecelendirmesini elde etti.